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No evento, dirigentes do Ministério dos Transportes, das províncias de Khanh Hoa e Binh Thuan, investidores e empreiteiros afirmaram que durante o processo de construção, além das vantagens, 2 projetos ficaram em mau estado. um momento de muitas dificuldades como o impacto da pandemia da COVID-19; o projeto abrange muitas áreas com topografia e geologia complexas; os preços dos combustíveis e dos materiais às vezes aumentam. Sportsbet Sportsbet Website Sportsbet 7 O Embaixador afirmou que o respeito pela soberania, direitos soberanos e jurisdição dos Estados costeiros sobre as áreas marítimas estabelecidas ao abrigo da Convenção é um pré-requisito para manter e garantir a paz e a segurança. e prosperidade na região do Mar do Leste.
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O projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh tem um investimento total estimado em cerca de 336.630 bilhões de VND, dividido em três fases. A Fase 1 constrói pista, terminal de passageiros e itens auxiliares com capacidade para 25 milhões de passageiros/ano. De acordo com o plano, a fase 1 do projeto deverá ser concluída e colocada em operação em 2025. Na Fase 2, o aeroporto é construído com pista aberta e terminal para atingir capacidade de 50 milhões de passageiros. /ano. A Fase 3 completa os itens restantes para que o aeroporto atinja a capacidade de 100 milhões de passageiros/ano. Sportsbet como fazer aposta em jogo de futebol Sportsbet 7 Para a proposta da província de Khanh Hoa e da Son Hai Group Company Limited de investir em uma série de outros projetos rodoviários, o Primeiro Ministro concordou com a política; atribuiu ao Ministério do Planeamento e Investimento e ao Ministério dos Transportes a coordenação com o Comité Popular da província de Khanh Hoa para desenvolver um projecto, propor à autoridade competente que decida garantir o cumprimento das disposições da lei.
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